工業(yè)鋁型材的優(yōu)點及用途
來源：佳華
日期：2016-06-20
鋁材是由鋁和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后，再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。
佳華鋁材公司專注建筑鋁型材、工業(yè)鋁型材和異形鋁型材等的生產(chǎn)。其中,工業(yè)鋁型材因其有質(zhì)量輕、成型優(yōu)、強(qiáng)度高、耐腐蝕、壽命長、可再生、少污染、維護(hù)費(fèi)低等多重優(yōu)點，在眾多材料中受到消費(fèi)者青睞，已經(jīng)成為了各行各業(yè)材料采用中的最愛。特別是高鐵列車,鋁合金材料在車廂上的大規(guī)模使用使其大大減輕了重量，為高鐵列車的高速行駛做出了極其重要的貢獻(xiàn)。高鐵列車的高速行駛是一項系統(tǒng)工程，其中包含許多的技術(shù)條件和方法。而鐵道列車的輕量化是實現(xiàn)列車高速重載的一個重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕，速度就越快。鋁型材無疑是輕量化最好的材料，早在20世紀(jì)50年代，世界上較發(fā)達(dá)的一些國家（含美國、加拿大、日本、俄羅斯、德國和法國等）就開始采用鋁型材來制造鐵路車輛。在強(qiáng)度方面，純鋁的強(qiáng)度很低，但是添加一定元素形成的合金卻具有較高的強(qiáng)度，鋁型材的強(qiáng)度與比重的比值勝過很多合金鋼，是理想的結(jié)構(gòu)材料。高強(qiáng)度的鋁合金抗拉強(qiáng)度大于480兆帕，完全能符合高鐵列車車廂的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。同時鋁合金的塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，在工業(yè)上被廣泛運(yùn)用。
鋁型材廠家：400-0189-233
